2018年第一场雪刚落下帷幕，合肥市望江路上16处BRT公交站台顶板1月4日上午在大雪中倒塌，造成1人死亡、27人受伤，这到底是天灾还是人祸？

       “咔咔咔声之后，轰的一下就倒了。公交站牌直接砸下来，没有任何反应时间。”在合肥市第三人民医院接受住院治疗的陈先生说。

       安徽合肥市望江路上多处公交车BRT站牌1月4日上午7：30至9时许接连发生倒塌。由于时值上班高峰期，且遭遇大雪天气，多名候车乘客被砸伤，其中一名女士医治无效去世。记者现场看到，倒塌的BRT站台位于道路中间，顶棚属于平顶式设计，有玻璃材质和铁皮材质两种，均非常沉重。而顶棚与公交站台的接口处的管道直径不足10公分，断裂口较为整齐。

       据市民反映，望江路BRT公交站亭去年才启用，使用时间才一年左右。有网友质疑其为“豆腐渣工程”。公开资料显示，坍塌站台的施工建设项目单位为合肥市重点工程建设管理局，2016年4月13日，包括望江路在内的四条路公交站亭项目启动公开招标。当时该项目核算是1500万。而安徽创誉建设工程有限公司在当年5月6日以711.58万余元中标。

       “1500万元的核算标准，711.58万元中标”，按正常建设标准，施工单位是否有盈利空间？安徽大学社会与政治学院副院长范和生认为，公共服务提供渠道一般是通过招投标来进行，“看起来公平，但预算1500万元的项目竟有企业拿700万元来投标，这种低价中标，质量与安全难以保证。”

       公共服务设施低价中标难保证质量，其他工业设备、电气设备乃至快消品都是一样的，以UK2.5B接线端子排为例。

       该接线端子排的材料构成有尼龙材料的绝缘件，铜合金电镀雾锡或电镀镍的压线框、导电件，铜螺丝。从绝缘件的尼龙材料来看，货真价实的材料40000元/吨，也就是0.04元/克，一片UK1.5N接线端子绝缘件的质量为5克/片，这样算来单绝缘件的材料成本就要0.2元，再加上铜材的成本，电镀的成本，生产组装的成本，远高于淘宝上某些商家的标价0.4/0.33/0.3元/片。（图为淘宝随机截选图片，如涉侵权请联系撤销。）

       俗话说：一分钱一分货。在这个人力、原材料、企业管理成本不断走高的时期，拼价格已经过时了。低价必然意味着低成本和质量可疑，而接线端子是连接诸多高价值设备的必要元器件，为了几毛的端子成本而损害整套装置的运行，得不偿失。